附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部剖視圖。圖3為本實(shí)用新型外部就構(gòu)圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖1和圖3所示，一種集裝箱噸袋，包括袋體1，第二袋體9，所述袋體的上部設(shè)有密封袋口的密封部2，袋體分為內(nèi)層袋體和外層袋體，兩個(gè)第二袋體對(duì)稱(chēng)安裝在內(nèi)層袋體與外層袋體之間，第二袋體為設(shè)置有充氣閥的圓形密封塑料袋，第二袋體內(nèi)有充氣腔，充氣腔通過(guò)充氣導(dǎo)管與充氣閥連接在一起。所述的外層袋體上縫制有十字形牛皮綁帶10，所述袋體為軟質(zhì)塑料，內(nèi)層袋體上出除安裝有第一袋體的部分外，其他部分勻嵌有硬質(zhì)塑料單元3，其中硬質(zhì)塑料單元與軟質(zhì)塑料為一體成型。這種集裝箱噸袋首先使用了兩層袋體設(shè)計(jì)，外層袋體能夠進(jìn)一步保護(hù)噸袋，在外層袋體上設(shè)計(jì)的綁帶能夠便于攜帶并進(jìn)一步使外層袋體更加牢固，所述的內(nèi)層袋體上安裝的第二袋體內(nèi)裝有可充氣的充氣腔，通過(guò)充氣閥充氣使袋體具有緩沖作用，根據(jù)使用需要，可以設(shè)計(jì)不同的第二袋體結(jié)構(gòu)，如需要控制裝運(yùn)體積，第二袋體內(nèi)可充有少量氣體，如果噸袋內(nèi)物品防震要求高可以多充一些氣體。該硬質(zhì)塑料單元可以是單獨(dú)的硬塑料片也可以是塑料袋體經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的塑化工具加熱，使袋體本身的塑料硬化而成，該硬質(zhì)塑料單元的總面積應(yīng)當(dāng)大于等于整個(gè)塑料袋體的一半。這樣本實(shí)用新型的包裝袋能夠在填充大米、面粉等填充物時(shí)保持穩(wěn)定的形狀，在運(yùn)輸過(guò)程中具備一定的定形能力，使包裝袋不易變形，保證包裝袋的牢固。為了進(jìn)一步提高包裝袋的性能，該硬質(zhì)塑料單元的結(jié)構(gòu)可以為正六邊形、圓形、正方形等對(duì)稱(chēng)形狀，這樣在受力時(shí)能夠保證硬質(zhì)塑料單元受力均勻。

噸袋噸袋，就是可以容量比較大的一種塑料包裝袋，由于盛裝容量比較大，簡(jiǎn)單使用，我們稱(chēng)之為噸包或者集裝袋噸袋由于承裝容量比較大，可以一次性的全部倒入，也可以全部一次性的到出，對(duì)于使用量比較大的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是很容易的，噸袋就是小包裝袋替代品，以前一包是10KG噸袋

，或是25KG，或是50KG，一個(gè)人扛一包，很重，需要很多人工，現(xiàn)在直接一個(gè)袋裝一噸，兩噸，多的可以裝到5噸都沒(méi)有問(wèn)題，直接用叉車(chē)裝貨和下貨，很方便，成本節(jié)省了，人工也節(jié)省了，其次噸袋由于需要承裝的重量較大，所以其質(zhì)量是非常好的，如果不是人為破損的話，還是一個(gè)非常不錯(cuò)的二次利用的價(jià)值。最后噸袋一般是使用聚丙烯材料制作精制而成，而且白色的居多，如果善加利用，是可以環(huán)?；厥绽玫摹嵈阌谘b運(yùn)大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便于裝卸等構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、可以折疊、把好基布選材關(guān)在規(guī)劃柔性集裝袋時(shí)，首先明確裝載貨品的分量，依據(jù)所包物料比重?cái)喽▏嵈莘e。還要看裝載物料是不是是尖利堅(jiān)固的塊狀物料，如是，規(guī)劃噸袋時(shí)基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實(shí)踐規(guī)劃中，載重500kg的噸袋，基布通常選用(150-170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1470-1700)N／5cm，伸長(zhǎng)率20-35％。載重1000kg以上的噸袋?；纪ǔ＿x用(170~210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強(qiáng)度(1700-2000)N／5cm，伸長(zhǎng)率20~35％。

噸袋集裝袋在搬運(yùn)時(shí)不能拖拽，避免袋子受到磨損出現(xiàn)漏洞，裝車(chē)時(shí)小心剮蹭。在運(yùn)輸過(guò)程中做好防塵防雨工作，雖然袋子本身有不錯(cuò)的防塵防潮效果，但是在運(yùn)輸過(guò)程中下雨等情況還是會(huì)產(chǎn)生影響的，因此可以使用防雨篷布等產(chǎn)品做好防護(hù)措施生產(chǎn)中有哪些地方可以損耗噸包。1、進(jìn)出料口形狀不一，其單耗不一，如是連著袋身的錐形體料口，材料浪費(fèi)更大，同時(shí)還受料口長(zhǎng)短的影響，料口越長(zhǎng)單耗越大。2、袋身的消耗，袋身上袋蓋是與上料口相連的，料口尺寸越大其需要挖去的袋蓋布料就越浪費(fèi)，同樣，底布蓋與下料口的尺寸也是影響單耗量的因素之一。噸包袋|噸包袋廠家|噸袋廠家|河北噸袋廠家|噸袋生產(chǎn)廠家|邯鄲振祥包裝有限公司。像一些粉料或怕受污染的物品在運(yùn)輸時(shí)對(duì)包裝物的密封性能有很高的要求，集裝袋在制作時(shí)就考慮到這一點(diǎn)，著重于基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。另外對(duì)于防潮也是有不錯(cuò)效果的，也可以使用在容易受潮或霉變的物料搬運(yùn)工作中。

噸袋7、在裝貨，卸貨和堆放時(shí)都要保持噸袋直立，8、不要將噸袋在地上或混凝土上拖行噸袋把好吊帶選材關(guān)在集裝袋規(guī)劃中，吊帶選材至關(guān)重要。國(guó)標(biāo)中明確規(guī)則了1：6的安全系數(shù)。噸袋在實(shí)踐規(guī)劃中，一要思考縫制進(jìn)程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗；二要思考吊裝辦法。例如載重500kg噸袋，吊帶通常選用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；載重1000kg的噸袋通常選用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，需求吊帶有必要到達(dá)織造密度需求。噸袋別的規(guī)劃吊帶時(shí)，可選用兩環(huán)、四環(huán)等辦法來(lái)增加抗拉強(qiáng)度。。9、不得已在室外保管時(shí)，應(yīng)放在貨架上，并一定要用不透明棚布嚴(yán)實(shí)地蓋好噸袋。10、使用噸袋后，用紙或不透明棚布將噸袋包好，存放于在通風(fēng)處。